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Sistema de inyección GLP OMEGAS DIRECT

Fabricante: Landi Renzo
Origen: Italia

Descripción del producto

El sistema Landi Renzo OMEGAS DIRECT es una nueva versión del sistema secuencial convencional de autogás: fue desarrollado para la conversión de motores de inyección directa a GLP, un combustible cada vez más popular.

El sistema Landi Renzo DIRECT LPG reduce las emisiones contaminantes, mejora la calidad del aire y garantiza el cumplimiento de normas ambientales cada vez más estrictas.
Gracias a la tecnología más avanzada, el sistema OMEGAS DIRECT garantiza un alto rendimiento y protege el motor durante muchos años. La última generación de inyectores garantiza una dosificación precisa del combustible y contribuye a una combustión óptima del motor.
Un sistema de diagnóstico completo y preciso con conectividad OBDII a través de los protocolos K y CAN puede permitir la operación parcial con gasolina.
OMEGAS DIRECT está disponible en varias versiones diferentes para adaptarse a vehículos con diferentes cilindradas, incluyendo motores turboalimentados.

Características de un vehículo de inyección directa

Los inyectores directos se diferencian de otros motores en que su sistema de combustible permite inyectar combustible directamente en la cámara de combustión. Esto conlleva a un aumento de la eficiencia del motor.
Para identificar los vehículos con inyección directa, los fabricantes han puesto algunas siglas en el capó del motor, como por ejemplo:
  • GDI
  • TFSI
  • JTS
  • TSI
  • FSI

Homologación

EVO L

  • DGM (Italia) 59598 Sistemas de inyección de GLP Euro 5 – 6 para potencias (kW/cilindro) de 9 kW a 45 kW
  • DGM (Italia) 59526 Sistemas de motor turbo GLP Euro 3 – 4 para potencias (kW/cilindro) de 1040 cc a 2480 cc
  • DGM (Italia) 59626 Sistemas de admisión de GLP Euro 3 – 4 para potencias (kW/cilindro) de 1200 cc a 1990 cc (sólo inyectores GI25)

Composición

Minikit

  • Regulador de presión
  • Centralita
  • Conmutador
  • Sensor MAP
  • Arnés de cables
  • Filtro de gas
  • Sensor de temperatura de agua

Kit

  • Regulador de presión
  • Centralita
  • Interruptor
  • Sensor MAP
  • Arnés de cables
  • Filtro de gas
  • Mangueras y tuberías
  • Piezas en T
  • Pinzas
  • Sensor de temperatura de agua
  • Soporte

Componentes

Adicional

Mantenimiento

  • Cambio de filtro de gas (circuito de baja presión) y control de funcionamiento (cada 20.000 km)
  • Revisión de inyectores de gas (cada 60.000 km)
  • Revisión general del regulador de presión (cada 80.000 km)

Descargas

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