Barra de inyección Landi Renzo ECO-EVO

Fabricante: Landi Renzo
Origen: Italia

Descripción del producto

Barra de inyección Landi Renzo ECO-EVO

La barra de inyección ECO-EVO combina las características técnicas de una rampa de inyección de alta gama con una excelente resistencia a las impurezas del gas, por lo que el uso de un filtro de gas no es absolutamente necesario.

El gas que sale del filtro sale de la entrada “A” y llena la cámara común del grupo de inyectores. Con la dosificación adecuada, el gas sale de los inyectores a través de las boquillas “B” y llega al colector de admisión y, por lo tanto, al motor a través de las mangueras de gas. Los inyectores son accionados por la centralita de gas y conectados a ella a través de los conectores “D”.
Los inyectores son de un tamaño que definirá el caudal de acuerdo a las boquillas instaladas. El número grabado en las boquillas metálicas y el color de las boquillas de plástico indican el caudal de cada boquilla. A continuación encontrará una conversión de los datos numéricos o de color a la potencia en kW del vehículo.

Versiones

CC / cilindro kW / cilindro
10 – 15 kW 10 – 20 kW 20 – 25 kW más de 25 kW
200 – 280 cc 1,8 mm 1,8 mm 2,0 mm 2,2 mm
290 – 370 cc 2,0 mm 2,0 mm 2,2 mm 2,4 mm
380 – 440 cc 2,0 mm 2,2 mm 2,2 mm 2,4 mm
450 – 500 cc 2,2 mm 2,4 mm 2,6 mm
hasta 510 cc 2,6 mm 2,6 mm

Componentes

  1. Entrada de gas
  2. Salida de gas
  3. Inyectores
  4. Conexiones de boquillas de inyección
  5. Tamaño de inyectores
  6. Cubierta de inyectores
  7. Número de homologación
  8. Puntos de fijación

Homologación

  • E13 67R-010290
  • E13 110R-000123
  • E3 10R-046345

Campo de aplicación inyectores-boquillas de inyección

Tamaño Color
1,6 mm Rojo
1,8 mm Amarillo
2,0 mm Verde
2,2 mm Negro
2,4 mm Blanco
2,6 mm Gris

Datos técnicos

Tipo de combustible LPG, CNG
Tipo de inyectores normalmente cerrados
Entrada de gas Alimentación lateral
Presión de funcionamiento 0,5 / 4,5 bar
Presión de prueba 10 bar
Resistencia de la bobina 1,96 ohm
Corriente máxima 4,4 A
Corriente de mantenimiento 2,0 A
Modo de voltaje 4,5/13,5 V
Tiempo de apertura 2,45 ms
Tiempo de cierre 1,9 ms
Temperatura de funcionamiento -20° C / +120° C
-40° C / +120° C (Modelo de metal)

 

Adicional

Mantenimiento

  • Cada 60 000 km

Resistencia

  • 300 millones de ciclos

Descargas

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