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Descripción del producto
Barra de inyección Landi Renzo ECO-EVO
La barra de inyección ECO-EVO combina las características técnicas de una rampa de inyección de alta gama con una excelente resistencia a las impurezas del gas, por lo que el uso de un filtro de gas no es absolutamente necesario.
El gas que sale del filtro sale por la entrada “A” y llena la cámara común del grupo de inyectores. Con la dosis adecuada, el gas sale de los inyectores a través de las boquillas “B” y llega al colector de admisión y, por tanto, al motor a través de las mangueras de gas. Los inyectores son accionados por la unidad de control de gas y conectados a ella a través de los conectores “D”.
Los inyectores son de un solo tamaño, el caudal diferente está determinado por las boquillas instaladas. El número grabado en las boquillas metálicas o el color de las boquillas de plástico indican el caudal de las respectivas boquillas. A continuación se puede encontrar una conversión del color o número a la potencia KW del vehículo.
Versiones
| CC / cilindro | kW / cilindro | |||
| 10 – 15 kW | 10 – 20 kW | 20 – 25 kW | más de 25 kW | |
| 200 – 280 cc | 1,8 mm | 1,8 mm | 2,0 mm | 2,2 mm |
| 290 – 370 cc | 2,0 mm | 2,0 mm | 2,2 mm | 2,4 mm |
| 380 – 440 cc | 2,0 mm | 2,2 mm | 2,2 mm | 2,4 mm |
| 450 – 500 cc | 2,2 mm | 2,4 mm | 2,6 mm | |
| hasta 510 cc | 2,6 mm | 2,6 mm | ||
Componentes
- Conexión de entrada de gas
- Boquilla de salida de gas
- Inyectores
- Conexiones de boquillas de inyección
- Tamaño de los inyectores
- Carcasa de los inyectores
- Número de homologación
- Puntos de fijación de la barra de inyectores
Homologación
- E13 67R-010290
- E13 110R-000123
- E3 10R-046345
Campo de aplicación inyectores-boquillas de inyección
| Tamaño | Color |
| 1,6 mm | Rojo |
| 1,8 mm | Amarillo |
| 2,0 mm | Verde |
| 2,2 mm | Negro |
| 2,4 mm | Blanco |
| 2,6 mm | Gris |
Datos técnicos
| Tipo de combustible | LPG, CNG | |||||
| Tipo de inyectores | normalmente cerrados | |||||
| Entrada de gas | Alimentación lateral | |||||
| Presión de funcionamiento | 0,5 / 4,5 bar | |||||
| Presión de prueba | 10 bar | |||||
| Resistencia de la bobina | 1,96 ohm | |||||
| Corriente máxima | 4,4 A | |||||
| Corriente de mantenimiento | 2,0 A | |||||
| Modo de voltaje | 4,5/13,5 V | |||||
| Tiempo de apertura | 2,45 ms | |||||
| Tiempo de cierre | 1,9 ms | |||||
| Temperatura de funcionamiento | -20° C / +120° C -40° C / +120° C (Modelo de metal) |
|||||
Adicional
Mantenimiento
- Cada 60 000 km
Resistencia
- 300 millones de ciclos
Descargas
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