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Descripción del producto
La centralita electrónica OMEGAS 4.0 de Landi Renzo está diseñada y construida para integrarse en la nueva generación de vehículos EURO 4, EURO 5 y EURO 6. Tiene una carcasa de aluminio y le permite conectarlo al diagnóstico a bordo II (OBDII) de su vehículo para lograr lo siguiente:
Valores de corrección de gasolina
Adquisición y supervisión de los valores de corrección de la gasolina durante el funcionamiento con gas
Ajuste de la mezcla
Ajuste de la mezcla en caso de fluctuaciones de la calidad del gas
La centralita Omegas 4.0 puede comprobar la correcta conexión a los inyectores de gasolina mediante diagnósticos de funcionamiento y permite el diagnóstico de inyectores de gas individuales. Ofrece la opción de añadir gasolina al combustible GLP, garantizando así un excelente rendimiento en términos de calidad y durabilidad. Omegas 4.0 es Connect Ready (compatible con Landi Renzo Connect). Las salidas PIN permiten a la centralita gestionar y controlar dispositivos electrónicos externos.
Funciones
- Vehículo OBD II CAN
- Herramienta de escaneado integrada en el software para facilitar la calibración
- Dispensador de exclusión de comandos de relé externo
- Comando de alimentación externa del variador
- Lectura de las señales acústicas de velocidad de los sensores de ruedas Effeto-Lobby
- La tarjeta de calibración contribuye al paso de la gasolina y del combustible gaseoso
- Connect Ready
Homologación
- E3 67R-006043
- E3 110R-006070
- E3 10R-036385
Datos técnicos
| Tipo de gas y número de cilindros | LPG, CNG – 2/4 cil. |
| Carcasa | Metálica |
| Voltaje de alimentación | 10 ÷ 16 V |
| Corriente máx. con las transmisiones desconectadas | ≤ 0.5 A |
| Corriente máxima en reposo | ≤ 50 μa |
| Inyectores controlables | 4 |
| Salidas para electroválvulas | 2 |
| Corriente máxima (para una sola salida) | 2 A |
| Memoria Flash | 128 kb |
| Velocidad del procesador | 50 MHz |
| Peso | 196 g |
| Dimensiones | 134x152x36 mm |
| Termperatura de funcionamiento | -40°C ÷ 110°C |
| Clase IP | IP6K9K |
| Conexión de centralita | 48 PIN |
Características
Hardware
- Control de corriente del controlador de gas de inyección (nuevos conductores ST)
- MAP amortiguado (evaluación de la señal original)
- Baja corriente de reposo (Iq < 50μA)
OBD
- Conexión CAN OBD
- Cortacorriente rápido / lento de valor medido
- Estrategia de autoadaptación
- Visualización de los parámetros más importantes de la herramienta de escaneado
- Conexión OBD gasolina
- Reset de errores del OBD (completo o selectivo)
Sensor de nivel
- Gestión del sensor de nivel AEB/LR/0-90 Ohm
- Gestión del sensor de nivel Cartesio
- Gestión de sensores de nivel específicos del cliente
- Detección de combustible
- Conexión OBD gasolina
- Nivel de gas
Diagnóstico
- Inyectores de gas
- Corrección del flujo de los inyectores
- Sensor e interruptor
- Activación/desactivación de inyectores de gas
- Diagnóstico en tiempo real en la conexión de las boquillas de inyección de combustible
Lambda
- Indicación de la sonda Lambda
- Sonda Lambda lineal con emulación UEGO
- Emulación de la sonda Lambda
Revoluciones por minuto
- Medición de velocidad de bobina negativa
- Medición de velocidad desde el sensor Hall
- Señal de baja velocidad
- Tiempo de inyección (MAP)
Comunicación
- USB serial
- Serial wireless
- Conectar a App
Sensores de temperatura
- Gestión del sensor de temperatura de agua
- Gestión del sensor de temperatura de gas
Sensores de temperatura
- Gestión del sensor de presión de gas
- Gestión del sensor MAP
- Gestión del sistema sin sensor MAP
Conversión a gas
- Autoadaptación
- Tarjeta de gas 12×12
- Interruptor de LEDs
- Ajuste del volumen del zumbador
- Cambio de las secuencias de inyección GAS
- Función antibloqueo
- Precalentamiento de los inyectores de gas
- Combustible flexible
- Gestión de inyección adicional
Gasolina a gas
- Adición opcional de gasolina
- Adición automática de gasolina
- Tiempo de inyección de gas > Tiempo de ciclo
- Tarjeta completa de adición de gasolina
- Suministro de gasolina con alimentación de secuencia activada
- Adición de gasolina a alta velocidad y alta temperatura
Cambio a gas
- Transición suave de gasolina a gas (transición definida por el usuario entre cilindros)
- Cambio progresivo y suave a gas: Cambio / Parada / Ralentización a la gasolina / Otro
- Cambio a gas por temperatura del agua
- Cambio por temperatura de conexión de gas
- Cambio progresivo de gasolina a gas
- Sin interruptor (botón desactivado)
Cambio a gasolina
- Cambio a gasolina a alta velocidad y alta temperatura de los inyectores
- Cambiar a gasolina en reposo
Otros
- Start & Stop
- Administración del vehículo Valvetronick
- Ajuste de trabajo del gas presurizado
- Entrada para el nivel de los sistemas de dosificación de aditivos (alternativa al sensor de nivel de gas)
Adicional
Descargas
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